El sector de los vehículos eléctricos (VE) está experimentando un rápido crecimiento y se estima que las ventas superarán los 50 millones de unidades para el año 2035. Este incremento se impulsa por diversos factores, tales como los incentivos gubernamentales, los costes operativos más bajos de los VE y el creciente nivel de conciencia entre los consumidores acerca de los beneficios medioambientales que ofrecen estos vehículos.
En el Reino Unido, el Gobierno se ha fijado el objetivo de prohibir la venta de coches nuevos de gasolina y diésel para 2030. Este objetivo está impulsando importantes inversiones en la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, y se espera que el número de puntos de recarga públicos aumente de los 30.000 actuales a más de 300.000 en 2030.
Sin embargo, el aumento del número de puntos de recarga de vehículos eléctricos podría abrir una oleada de posibles amenazas a la ciberseguridad. Los ciberdelincuentes apuntan cada vez más a las estaciones de recarga de vehículos eléctricos, ya que las consideran un punto vulnerable de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.
Hay varias razones por las que las estaciones de recarga de vehículos eléctricos son vulnerables a los ciberataques. De un modo u otro, las estaciones están conectadas a Internet, lo que permite a los atacantes acceder a ellas. Además, las estaciones de recarga de VE suelen estar situadas en lugares públicos, lo que dificulta su protección. Como resultado, se convierten en un objetivo prioritario para los ciberataques.
Una de las ciberamenazas más preocupantes para las estaciones de recarga de VE es el malware. Los programas maliciosos pueden infectar los equipos de recarga y propagarse por las estaciones, causando molestias e interrupciones generalizadas. "Si alguien no puede cargar su coche en el momento en que lo necesita debido a un malware o a algún tipo de ataque de ciberseguridad, eso es un gran problema", - Michael McCarthy, estratega jefe de la empresa de ciberseguridad Industrial Control Systems Cyber Emergency Response Team (ICS-CERT).
En 2022, los investigadores descubrieron una vulnerabilidad en las estaciones de recarga de VE de ChargePoint que podría permitir a los atacantes obtener acceso no autorizado a las estaciones y robar datos de los usuarios.
Además de la amenaza de acceso a datos sensibles de los usuarios, también se ha investigado que los atacantes pueden utilizar las conexiones de carga de vehículos eléctricos domésticos como puerta trasera para entrar en la red del propietario.
Esencialmente, una vez que el punto de carga ha sido comprometido puede exponer a los usuarios y sus datos, y a medida que el número de estaciones de carga de VE sigue creciendo, también lo hará el riesgo de ciberataques. Por lo tanto, es importante tomar medidas para mitigar estos riesgos y protegerlos de los ciberataques.
Los instaladores de puntos de recarga de VE desempeñan un papel fundamental en la prevención de estos ataques aplicando medidas de ciberseguridad durante el proceso de instalación.
Además de proteger frente a los riesgos de seguridad, las estaciones de recarga de VE ciberseguras también pueden ofrecer una serie de ventajas adicionales, como:
?? Mejora de la fiabilidad y el tiempo de actividad
?? Reducción de los costes asociados a incidentes de seguridad
?? Mayor satisfacción del cliente
?? Mayor confianza en la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.
?? Mejor cumplimiento de la normativa del sector
Los gobiernos y las asociaciones del sector pueden desempeñar un papel importante en la promoción de la ciberseguridad en las estaciones de recarga de vehículos eléctricos compartiendo las mejores prácticas, prestando apoyo a las empresas y haciendo cumplir normativas como la nueva normativa sobre puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos.
El 24 de noviembre de 2023 entró en vigor en el Reino Unido la nueva normativa sobre puntos de recarga públicos para VE. El objetivo de esta normativa es mejorar la experiencia de los usuarios y hacer más fácil y asequible la recarga de sus vehículos eléctricos.
Algunos de los requisitos clave de la nueva normativa son:
Se espera que la nueva normativa tenga un impacto positivo en la industria de recarga de VE en el Reino Unido, al facilitar y hacer más cómoda la carga de los vehículos eléctricos. Las soluciones de conectividad críticas de CSL contribuyen a garantizar que la conexión siga siendo resistente y segura.
CarCharger.ie es especialista en carga de vehículos eléctricos y proporciona una red de estaciones de carga de vehículos eléctricos para hogares y empresas en toda la isla de Irlanda. Antes de trabajar con CSL, la conectividad siempre había sido un reto, y esto afectaba en gran medida al tiempo de actividad y a la experiencia del cliente.
Al utilizar las soluciones de conectividad críticas de CSL, CarCharger.ie puede reducir las llamadas de ingenieros, ahorrando tiempo y dinero, pero lo más importante es que garantiza que esto se haga siempre de forma segura. Esto es vital, ya que CarCharger.ie utiliza aplicaciones de gestión de pagos a través de esta conectividad y las soluciones de CSL garantizan que la transferencia de datos sea siempre cibersegura. Más información sobre la conectividad de CarCharger.ie en nuestro estudio de caso.
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